skoda octavia rs 2021 fiche technique
Compression -. Puissance. 170 chevaux à 4200 tr/min. Couple. 35.5 mkg à 1750 tr/min. Transmission Skoda Octavia II RS 2.0 TDI (2008-2013) Boite de vitesse. 6 rapports.Retrouvez les tarifs de la ŠKODA OCTAVIATéléchargez les document ci-dessous
Consultezla fiche technique SKODA Octavia 1.4 TSI PHEV iV 245ch RS DSG6 (Berline 5 portes - 42 160 €) : ses caractéristiques techniques, son prix et toutes ses options triés par année
Dans sa sportive version RS à la puissance une nouvelle fois gonflée, la familiale tchèque déménage, au propre comme au figuré. Entasser des cartons dans un coffre ou brûler de la gomme sur circuit… Chacun sa façon de “déménager.” Mais sachez qu’il est possible de très bien faire les deux avec une seule et même voiture la Skoda Octavia, plus spécialement dans sa version RS, proposée, en plus de la berline, en carrosserie break Combi. S’agissant de la soute à bagages, pas d’évolution récente sur ce point, la familiale tchèque se targuant toujours d’un volume de chargement dépassant les 1 700 litres une fois la banquette rabattue. Côté mécanique en revanche, le TSI, maintenu au catalogue dans une déclinaison de 230 ch, parvient à en développer quinze de plus pour en cumuler 245. Avec une telle cavalerie sous le capot d’une simple traction, les pneus avant n’ont en effet aucun mal à se consumer. Sans compter le couple, de 370 Nm, déboulant dès 1 750 tr/min. Faisant de son mieux en ligne droite, le train avant avoue rapidement ses limites en courbe en élargissant la trajectoire. A moins de se faire plus doux avec la pédale de gaz et de laisser le différentiel à glissement limité, présent de série cette RS la plus puissante, faire son office. Le volant oscille alors gentiment au gré des renvois de couple d’une roue à l’autre. Rien qui puisse désarçonner le “pilote” cependant, y compris le plus néophyte. Douce et relativement informative, la direction assistée électriquement facilite grandement la prise en mains de cette familiale un tantinet musclée. Tout comme les freins, offrant un excellent compromis entre mordant et progressivité. Ils nous auront même séduits par leur endurance après une série de tours menés tambour battant sur le tracé italien de Vallelunga. Dommage que l’ESP ne se déconnecte pas totalement afin d’apprécier encore davantage l’équilibre du châssis lors d’éventuelles escapades sur circuit. Cette Octavia demeure prévisible dans ses réactions à défaut d’afficher le dynamisme d’une Peugeot 308 GTI ou d’une Ford Focus ST au train arrière plus mobile. Nous aurions également volontiers troqué les sièges électriques de série contre l’amortissement piloté optionnel 1 100 €, incontournable puisque favorisant à la fois le confort et la tenue de caisse en fonction du mode de conduite choisi. Représentant un surcoût de 1 400 € par rapport à son homologue manuelle, la boîte robotisée à double embrayage DSG, adoptant une septième vitesse sur cette RS 245, nous paraît en revanche moins vitale. Certes, sa gestion génère de gratifiants claquements des échappements au passage de chacun de ses rapports et sa présence apporte un confort de conduite appréciable après un véritable déménagement. Mais la transmission mécanique souligne davantage le couple et l’élasticité du 4-cylindres turbo à double injection directe et indirecte. Ce moteur, repris à la cousine VW Golf GTI Performance, accepte autant d’évoluer aux alentours de 1 000 tr/min sur le dernier rapport que de s’emballer vers la zone rouge débutant à 6 000 tr/min. Reste à savoir si la vaisselle chargée dans la coffre tiendra le choc… Notre verdict Moins sportive que certaines compactes de même puissance, cette Octavia RS 245 s’avère néanmoins attachante. On aime Moteur brillant Aspects pratiques Polyvalence On aime moins ESP partiellement déconnectable seulement Précision du train avant perfectible Amortissement piloté en option Fiche technique Skoda Octavia Combi RS 245 DSG 7 ACHETER TSI 245 DSG 7 Version essayée 37 390 € À partir de 31 790 € Conso moyenne constructeur/ durant l’essai l/100 km 6,4/8,5 CO2/bonus-malus 146/953 € Puissance fiscale 13 CV Pays de fabrication République Tchèque Gamme proposée Essence de 85 à 245 ch, de 18 890 € à 37 390 € Diesel de 90 à 184 ch, de 21 490 € à 38 390 € CONDUIRE Moteur avant transversal, 4-cylindres turbo, injection directe et indirecte, distribution et levée des soupapes d’échappement variables, stop & start, 1 984 cm3. Transmission traction, robotisée double embrayage 7 rapports Puissance ch à tr/min 245 à 5 000 Couple Nm à tr/min 370 à 1 750 Poids kg 1 487 m 4,69×1,81×1,48 Empattement m 2,68 Réservoir l 50 Vitesse maxi km/h 250 0 à 100 km/h s 6”7 Pneus de série 225/35 R19 Pneus de l’essai Pirelli P Zero VIVRE Largeur coudes AV/AR cm 147/146 Espace jambes AR cm 78 Coffre à 5/à 2 l 588/1 718 OPTIONS CONSEILLÉES Amortissement piloté 1 100 € Surveillance d’angle mort 390 € Hayon électrique 390 € Antibrouillards AV avec éclairage d’intersection 200 € PRINCIPALES CONCURRENTES Ford Focus SW ST Ecoboost, à partir de 29 800 € Peugeot 308 GTI, à partir de 37 700 € Mini Clubman JCW, à partir de 38 500 € A lire aussi sur Nouvelle Peugeot 308 GTi restylée 2017 Peut-elle inquiéter la future Renault Mégane 4 RS ? Wörthersee 2017 VW up! GTI 2018 et GOLF GTI TCR [Reportage] Le paradis des GTIFicheTechnique Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 4x4 DSG7 (149g) RS 2021 (Break 5 portes) Prix Neuf 42 650 € Emission de CO2 : 143 g / km F G Nos mesures Consommation Réservoir 55 L Performances
FSI 115 CONFORT 115 ch 2004 - 2008 Essence 7 CV Manuelle 5 portes 102 AMBIENTE 102 ch 2004 - 2008 Essence 7 CV Manuelle 5 portes 102 S 102 ch 2004 - 2006 Essence 7 CV Manuelle 5 portes TDI 105 AMBIENTE 105 ch 2004 - 2008 Diesel 6 CV Manuelle 5 portes TDI 105 AMBIENTE DSG 105 ch 2004 - 2008 Diesel 6 CV Automatique 5 portes TDI 105 CONFORT 105 ch 2004 - 2008 Diesel 6 CV Manuelle 5 portes TDI 105 CONFORT DSG 105 ch 2004 - 2008 Diesel 6 CV Automatique 5 portes TDI 105 EDITION 100 105 ch 2005 - 2006 Diesel 6 CV Manuelle 5 portes TDI 105 EDITION 100 DSG 105 ch 2005 - 2006 Diesel 6 CV Automatique 5 portes TDI 105 ELéGANCE 105 ch 2004 - 2006 Diesel 6 CV Manuelle 5 portes TDI 105 ELéGANCE DSG 105 ch 2004 - 2006 Diesel 6 CV Automatique 5 portes TDI 105 PRAHA 105 ch 2004 - 2008 Diesel 6 CV Manuelle 5 portes TDI 105 PRAHA DSG 105 ch 2004 - 2008 Diesel 6 CV Automatique 5 portes TDI 105 S 105 ch 2004 - 2006 Diesel 6 CV Manuelle 5 portes TDI 105 S DSG 105 ch 2004 - 2006 Diesel 6 CV Automatique 5 portes FSI 150 CONFORT 150 ch 2004 - 2007 Essence 9 CV Manuelle 5 portes FSI 150 ELéGANCE 150 ch 2004 - 2006 Essence 9 CV Manuelle 5 portes FSI 150 PRAHA 150 ch 2004 - 2007 Essence 9 CV Manuelle 5 portes TDI 140 AMBIENTE 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Manuelle 5 portes TDI 140 AMBIENTE DSG 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Automatique 5 portes TDI 140 CONFORT 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Manuelle 5 portes TDI 140 CONFORT DSG 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Automatique 5 portes TDI 140 EDITION 100 DSG 140 ch 2005 - 2006 Diesel 8 CV Automatique 5 portes TDI 140 EDITION 100 140 ch 2005 - 2006 Diesel 8 CV Manuelle 5 portes TDI 140 ELéGANCE 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Manuelle 5 portes TDI 140 ELéGANCE DSG 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Automatique 5 portes TDI 140 PRAHA 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Manuelle 5 portes TDI 140 PRAHA DSG 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Automatique 5 portes TDI 140 S 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Manuelle 5 portes TDI 140 S DSG 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Automatique 5 portes TFSI RS 200 ch 2005 - 2008 Essence 12 CV Manuelle 5 portes COMBI FSI 115 CONFORT 115 ch 2004 - 2008 Essence 7 CV Manuelle 5 portes COMBI 102 AMBIENTE 102 ch 2004 - 2008 Essence 7 CV Manuelle 5 portes COMBI 102 S 102 ch 2004 - 2006 Essence 7 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 105 4X4 105 ch 2005 - 2006 Diesel 6 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 105 4X4 MORZINE 105 ch 2005 - 2006 Diesel 6 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 105 AMBIENTE 105 ch 2004 - 2008 Diesel 6 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 105 AMBIENTE DSG 105 ch 2004 - 2008 Diesel 6 CV Automatique 5 portes COMBI TDI 105 CONFORT 105 ch 2004 - 2008 Diesel 6 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 105 CONFORT DSG 105 ch 2004 - 2008 Diesel 6 CV Automatique 5 portes COMBI TDI 105 ELéGANCE 105 ch 2004 - 2006 Diesel 6 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 105 ELéGANCE DSG 105 ch 2004 - 2006 Diesel 6 CV Automatique 5 portes COMBI TDI 105 PRAHA 105 ch 2004 - 2008 Diesel 6 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 105 PRAHA DSG 105 ch 2004 - 2008 Diesel 6 CV Automatique 5 portes COMBI TDI 105 S 105 ch 2004 - 2006 Diesel 6 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 105 S DSG 105 ch 2004 - 2006 Diesel 6 CV Automatique 5 portes COMBI FSI 150 CONFORT 150 ch 2004 - 2007 Essence 9 CV Manuelle 5 portes COMBI FSI 150 ELéGANCE 150 ch 2004 - 2006 Essence 9 CV Manuelle 5 portes COMBI FSI 150 PRAHA 150 ch 2004 - 2007 Essence 9 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 140 AMBIENTE 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 140 AMBIENTE DSG 140 ch 2005 - 2006 Diesel 8 CV Automatique 5 portes COMBI TDI 140 CONFORT 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 140 CONFORT DSG 140 ch 2005 - 2006 Diesel 8 CV Automatique 5 portes COMBI TDI 140 ELéGANCE 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 140 ELéGANCE DSG 140 ch 2005 - 2006 Diesel 8 CV Automatique 5 portes COMBI TDI 140 PRAHA 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 140 PRAHA DSG 140 ch 2005 - 2006 Diesel 8 CV Automatique 5 portes COMBI TDI 140 S 140 ch 2004 - 2006 Diesel 8 CV Manuelle 5 portes COMBI TDI 140 S DSG 140 ch 2005 - 2006 Diesel 8 CV Automatique 5 portes COMBI TFSI RS 200 ch 2005 - 2008 Essence 12 CV Manuelle 5 portes TOUR TDI 90 90 ch 2004 - 2007 Diesel 5 CV Manuelle 5 portes TOUR COMBI TDI 90 90 ch 2004 - 2007 Diesel 5 CV Manuelle 5 portesConsultezla fiche technique Skoda Octavia IV 2.0 TSI 245ch RS Euro6d-AP : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements.