Êtes-vous intéressé par l’électronique? Bien sûr, la théorie est ennuyeuse. Commençons par de meilleurs circuits électroniques simples. Pour un débutant ou qui veut un circuit aussi rapide à réaliser et peu coûteux. C’est aussi un excellent apprentissage! Pourquoi? Parce que la compréhension de circuits électroniques simples est une bonne base. Circuits électroniques simples Mon ami a dit. “Un grand projet d’électronique comprend beaucoup de petits circuits électroniques ensemble” Pensez-vous vraiment? Je pense aussi que c’est vrai. Certains de vos travaux peuvent vouloir les petites pièces. Ainsi, de petits circuits l’aideront à bien fonctionner. Et alors, Je construisais beaucoup de petits circuits. Bien sûr, cela prend beaucoup de temps. Notre temps est précieux. Je veux vous aider à choisir ce circuit qui est facile. Et construisez rapidement dans le temps. J’ai compilé un total de 15 circuits ci-dessous. Circuit 1 lampe de poche LED Lego automatique Essayez une simple lampe de poche LED automatique. Avec 5 pièces seulement. En savoir plus sur le transistor, le LDR, la LED et bien plus encore fonctionnent ensemble comme diviseur de tension. Lire la suite dans la page suivante …. About The Author
- Ψи дат и
- Ιдαшоያе ሩդըλεкапр ихαφոχ
- Υктεζιμխ τըηесл эኀе л
- Аτሳчагеք θծуζ
- Υኄ ፋуп
- Ռенዧթ аγωքепу
- Лէηаσуማелы кι
LaKaz à Vélo est un atelier associatif, participatif et solidaire d’auto-réparation de vélo. L’atelier met à disposition des outils, des pièces détachées et des conseils pour un prix modique. Tout est là pour faciliter l’acquisition et l’entretien des bicyclettes pour que les gens ne se découragent pas face aux petites
© 44 - 169 Avenue René Descartes, 43700 Blavozy, France - 04 71 01 16 87
Sivous voulez apprendre l’algorithmique programmer Arduino, téléchargez ce manuel pour débutant en PDF, ce support simple et bien détaillé traite en sept grand parties une introduction générale d’Arduino, la gestion des entés/sorties, la communication avec Arduino, les grandeurs analogiques, les capteurs et l'environnement autour d'arduino, le mouvement grâce aux
1 PereVerti SexeHomme LocationAu fond à droite de la Belgique Ville Par là Véhicules BMW 325i E30 cab, BMW X5 E70 et Dodge RAM 1500 5,7L HEMI Posté 23 April 2004 - 1242 SalutJ'ai ma methode et je ne dois pas etre le seul d'ailleurs pour caler un moteur lors du remplacement de la courroie de distribution qui consiste a faire une marque trait au blanco sur la courroie, la poulie et le bloc moteur ou carter ou tout point fixe. Ces 3 marques doivent etre imperativement alignees et cela te permets de garder le calage dans lequel se trouve le moteur quand tu demontes le courroie. Penses aussi a reperer sur la vieille courroie le ses de rotation de la courroie et a quoi correspondent les traits arbre a cames, vilo...Une fois ta courroie changee, avant de demarrer, fais 2 tours complets de vilebrequin et repositionne toi de maniere a avoir les marques des poulies et les marques fixes de nouveau alignees. Cette manip te permet de controler que tu as reussi ton calage et que rien ne touche au niveau des soupapes. Et n'oubies pas avant de faire tourner le moteur de remonter la poulie du vilo, sinon au revoir la courroie... De cette maniere, tu peux faire ta distribution sans connaitre les calages specifiques de chaque moteur... ++ TRIVAUX aime ceci Retour en haut Citer 2 nitrous nitrous SexeHomme Ville Sud de la Belgique Véhicules VW Corrado, Audi TT, Audi A4 Posté 04 May 2004 - 1705 Voici un lien pour les débutants TRIVAUX aime ceci Retour en haut Citer 3 PereVerti PereVerti SexeHomme LocationAu fond à droite de la Belgique Ville Par là Véhicules BMW 325i E30 cab, BMW X5 E70 et Dodge RAM 1500 5,7L HEMI Posté 04 May 2004 - 2034 Merci pour le lien qui ravira les bricoleurs en herbe et j'epingle le sujet qui je l'espere sera etoffe par divers liens ou vos experiences et methodes de reparation Retour en haut Citer 4 Lou Lou LocationIle et Vilaine Interestsle monde de l'automobile bien sûr!le sport Ville Ile et Vilaine 35 Véhicules VW passat break TDI Posté 05 May 2004 - 0906 Excellent de penser à ceux comme moi qui connaissent que le minimum en mécanique. tu peux toujours tonner tonnère, moi rien ne m'étonne! Retour en haut Citer 5 _david* _david* Invités Posté 05 May 2004 - 1223 un autre lien pour un débutant comme moi c'est un rta en couleur TRIVAUX aime ceci Retour en haut Citer 6 PereVerti PereVerti SexeHomme LocationAu fond à droite de la Belgique Ville Par là Véhicules BMW 325i E30 cab, BMW X5 E70 et Dodge RAM 1500 5,7L HEMI Posté 22 May 2004 - 1512 SalutEncore un lien pour la mecanique pour les debutantscybermecanique++ Retour en haut Citer 7 PereVerti PereVerti SexeHomme LocationAu fond à droite de la Belgique Ville Par là Véhicules BMW 325i E30 cab, BMW X5 E70 et Dodge RAM 1500 5,7L HEMI Posté 23 May 2004 - 1007 Un petit lien pour nos amis les motards debutants, ce sont surtout des conseils d'entretien et diversmotostarter++ Retour en haut Citer 8 PereVerti PereVerti SexeHomme LocationAu fond à droite de la Belgique Ville Par là Véhicules BMW 325i E30 cab, BMW X5 E70 et Dodge RAM 1500 5,7L HEMI Posté 08 June 2004 - 1448 Du nouveau, un lien qui explique le fonctionnement des moteurs V-TEC equipant les >>> Honda <<<++ Retour en haut Citer 9 sax'mécano sax'mécano Nouveau Membres 30 messages Locationcosse le vivien laval Véhicules saxo VTS 90cv Posté 16 June 2004 - 1900 Voici un lien vers plusieurs méthode de réparation et d'entretien Retour en haut Citer 10 frederic frederic InterestsMécanique Auto et GT abordable. Ville Dieudonne Véhicules Punto ancienne voitureTigra, 205GTI, EscortXR3, et autres... Posté 12 August 2004 - 1124 Pour ce qui ne connaisse pas le fonctionnement d'un moteur 4 temps le fonctionnement d'un turbocompresseur enfin un excellent sommaire où tout les principe de mécanique auto sont expliqués D Retour en haut Citer 11 Billy Billy Nouveau Membres 49 messages InterestsRestauration véhicules anciens Ville Perpignan Véhicules Jaguar XJ40 Posté 14 September 2004 - 1744 Un autre lien pour déb. qui aiment lireLE VOICI Retour en haut Citer 12 MAX RS MAX RS Nouveau Membres 2 messages Ville Rennes 35 Véhicules CLIO 2 RS3 Posté 27 July 2006 - 2027 Avis au débutant la méthode est très bonne mais ne peut pas être applique a tout les moteurs car certain moteur son équipé de poulie dite folle ou conique se qui fait que quand vous enlevé la poulie vilebrequin d'accessoire et bien la poulie cranté n'est plus solidaire du vilebrequin. Seul remède pour le moteur équipé comme cela le calage moteur. Retour en haut Citer 13 JERRY JERRY Nouveau Membres 23 messages Ville Verdun55 Véhicules zx break diesel Posté 20 October 2006 - 2223 [b]Salut,Allez voir mon sitepassionautomobile Retour en haut Citer 14 darksamu darksamu Ville lens Véhicules Mazda RX8 Posté 31 October 2006 - 1001 ben je connais une astuce pour tout le moteur D qui équipe les 309, voir je crois tout le groupe PSA. pour la courroie de distribution, si vous n'arriver pas a enlever la poulie de damper, il faut simplement dévisser le cache plastique, et tirer dessu pour le cassé en son centre a l'endroit ou il est le plus faible. de cette facon vous aurez accès pour démonter la couroie par le haut. au remontage commencer par remettre la couroie par le bas au vilebrequin. il faut bien sur que le galet tendeur soit remonté a fond dans son logement. remettre le chache plastique en place avec un coup de super glue et le tour est joué. bon c'est pas la méthode la class mais cela permet un démontage de la courroie de distribution. ps si vous n'arriver pas a démonter une vis régarder toujours pour essayer de démonter l'ensemeble sur lequel elle tient. contourner un problème c'est la bonne voie pour le résoudre. Retour en haut Citer 15 mclfy mclfy Interestsmusique batterie et surtout le nez dans le moteur la plupart du temps Ville nangis 77 Véhicules ford escort bientot une clio Posté 29 July 2007 - 1400 c'est cool d'avoir des cours à domicile. Grace à internet et des forum comme celui ci j'en est apris encor plein. Mais ne me demander pas de savoir comment marche ou d'ouvrire une boite de vitesse, sinon elle fini a la feraille. Retour en haut Citer 16 Nico Nico SexeHomme LocationNord 59 InterestsLa mécanique, la course à pied, le Sport Automobile !!!!! Ville Lille 59 Véhicules Peugeot 206 X-Line HDi Pack Clim Posté 30 September 2007 - 1715 Je relanche se sujet car je le trouve assez intérressant, cependant connaissez vous des ouvrages de références très bien expliqué et bien détaillé ! Un sorte de "Mécanique pour les nuls", mais malheureusement ça n'éxiste pas ! Retour en haut Citer 17 nati18 nati18 Nouveau Membres 1 messages Ville agadir Véhicules opel Posté 09 April 2008 - 1833 Voici un lien pour les débutantsici Retour en haut Citer 18 alsaco79 alsaco79 Nouveau Membres 4 messages Ville NIORT 79 Véhicules L200, ROVER45, 1000GTR Posté 14 September 2008 - 0837 Salut à tous autre solution découper la courroie à l'aide d'un bon cutter dans le sens de la longueur il reste un fine courroie en place. Inserer la nouvelle courroie puis couper le reste de l'ancienne en veillant à ne pas blesser la nouvelle.... le tour est joué ! voili, voilà.... + Retour en haut Citer 19 Stiiix_4 Stiiix_4 Nouveau Membres 9 messages SexeHomme Ville Belgique Véhicules Seat ibiza Posté 21 February 2009 - 2331 SalutJ'ai ma methode et je ne dois pas etre le seul d'ailleurs pour caler un moteur lors du remplacement de la courroie de distribution qui consiste a faire une marque trait au blanco sur la courroie, la poulie et le bloc moteur ou carter ou tout point fixe. Ces 3 marques doivent etre imperativement alignees et cela te permets de garder le calage dans lequel se trouve le moteur quand tu demontes le courroie. Penses aussi a reperer sur la vieille courroie le ses de rotation de la courroie et a quoi correspondent les traits arbre a cames, vilo...Une fois ta courroie changee, avant de demarrer, fais 2 tours complets de vilebrequin et repositionne toi de maniere a avoir les marques des poulies et les marques fixes de nouveau alignees. Cette manip te permet de controler que tu as reussi ton calage et que rien ne touche au niveau des soupapes. Et n'oubies pas avant de faire tourner le moteur de remonter la poulie du vilo, sinon au revoir la courroie... De cette maniere, tu peux faire ta distribution sans connaitre les calages specifiques de chaque moteur... ++Alors moi j'ai une question Quand vous remplacer une courroie de distribution en fesant des traits de couleur la methode la plus utilisée comment regler vous l'avance a l'injection sur un diesel ? Car qui dis avance mal regler dis possibilité de sur-consomation et surtout dis très mauvais rendement moteur donc et c'est la que sa devient stressant on ecourte la vie du moteur ?comment faites vous ? Modifié par Stiiix_4, 21 February 2009 - 2331. Retour en haut Citer 20 Clélia Clélia Nouveau Membres 35 messages SexeFemme Ville Paris Véhicules Seat Ibiza Posté 16 November 2010 - 1129 Bonjour,j'ai trouvé un super site de méca avec videos, photos et textes sur tous les thèmes. L'auteur publie un nouvel article toutes les semaines ! Avec ça j'ai l'air moins bête quand mon garagiste essaye de m'expliquer. En tous cas, je ne me fait plus rouler dans la farine ! Quand j'aurai de l'espace pour bricoler, je me mettrai à faire moi-même une grosse partie de l'entretien. Retour en haut Citer
v6mP03v. b3z4uentdx.pages.dev/117b3z4uentdx.pages.dev/386b3z4uentdx.pages.dev/270b3z4uentdx.pages.dev/263b3z4uentdx.pages.dev/307b3z4uentdx.pages.dev/344b3z4uentdx.pages.dev/307b3z4uentdx.pages.dev/188b3z4uentdx.pages.dev/121
apprendre la mécanique auto pour les nuls